Агрегат – совокупность механизмов и машин, предназначенных для решения 
какой-либо технической задачи. К примеру, насосный агрегат обеспечивает подачу жидкости, компрессорный агрегат – подачу сжатого воздуха и т.д. В любом случае, каждый электромеханический агрегат можно рассматривать как совокупность валов входящих в агрегат машин и механизмов.
Центровка агрегатов – это перечень работ, направленных на обеспечение соосности валов, т. е. совпадения их осей вращения в пределах установленных допусков. Расцентровка осей агрегата является одной из главных причин повышенной вибрации узлов агрегата, повышенного нагрева и быстрого износа подшипников, нарушения муфтовых соединений и т.д.
Рассмотрим центровку агрегатов на примере простейшего компрессорного агрегата с муфтовым соединением валов, состоящего из электродвигателя, редуктора и компрессора.
Отцентрированные валы агрегата характеризуются параллельностью торцов соединительных муфт и их концентричностью. Возможны следующие варианты взаимного положения валов:
- полное сопряжение валов, когда торцы полумуфт параллельны и
концентричны; - параллельное смещение валов (параллельная несоосность), когда оси валов параллельны и находятся на некотором расстоянии друг от друга;
- излом или пересечение осей валов (угловая несоосность) когда оси валов находятся в одной плоскости, но пересекаются между собой;
- смещение и излом, когда оси валов находятся в параллельных плоскостях и пересекаются между собой.
На практике наиболее часто встречается последний случай, когда одновременно наблюдается и параллельная и угловая несоосность валов агрегата.
Перед началом центровочных работ назначают стационарную машину (базу), – в большинстве случаев в качестве базы выбирают редуктор, к которому прицентровывают компрессор и электродвигатель. Далее надежно закрепляют редуктор, освобождают опоры подвижных механизмов, расцепляют полумуфты и приступают к центровке агрегата.
Существует несколько механических способов центровки агрегата:
- с помощью линейки, щупа и калиброванных пластин;
- с помощью специальных приспособлений и индикаторов часового типа (радиально-осевой метод и метод обратных индикаторов). В этом случае обычно используется комплект приспособлений центровочных «КВАНТ-КПЦ».
Данные механические методы достаточно трудоемки, требуют кропотливых расчетов и подвержены ошибкам, вызванным человеческим фактором. И, несмотря на то, что данные методы модернизированы заменой стрелочных индикаторов на цифровые, и дополнены вычислительным блоком (например, как в системе «КВАНТ-А-II», их применение сегодня ограничивается недостаточно высокой точностью измерений.
Находящая все большее применение на отечественных производственных 
предприятиях концепция бережливого производства из стандарта IORS-2020 требует точности центровки до тысячных долей миллиметра. Такую точность измерений обеспечивают лазерные системы центровки, в частности, система «КВАНТ-ЛМ» или новая система «КВАНТ-ЛМ-Ех» (взрывозащищенная) компании «БАЛТЕХ».
С системами «КВАНТ-ЛМ» и «КВАНТ-ЛМ-Ех» не нужно последовательно проводить центровку пары «редуктор – компрессор», а затем «редуктор – электродвигатель», а достаточно включить режим «Центровка валопровода» и наблюдать в режиме реального времени положение всех валов агрегата после каждой подвижки.
Принцип работы системы «КВАНТ-ЛМ» более подробно изложен на странице Назначение системы, здесь же добавим, что хорошей альтернативой системе «КВАНТ-ЛМ» являются системы центровки компании Fixturlaser (Швеция). Компания «БАЛТЕХ» является официальным эксклюзивным дистрибьютером Fixturlaser и проводит курс FIX-300 «Лазерная центровка Fixturlaser», а также курс ТОР-101 «Основы центровки и выверки геометрии роторных машин». Прохождение данных курсов рекомендуется всем техническим специалистам, выполняющим центровку агрегатов.